2008年07月22日
投資効率?電気の需要石油の需要
今回はちょっと直接的な投資の話ではなく、
効率というか、経費の部分を考えてみたいと思います。
投資効率と考えた時に真っ先に思い浮かぶのは、
初期投資に対して、どれだけのリターンがあり
そのリターンがどれ位の機関で回収できるか、と言うことを
考えると思います。
その際に、普段の投資活動での経費と言うのは、
非常に大切な部分になってくるわけです。
そこで、ここ数年高騰を続ける石油。
例えば、運送会社への投資を考えている場合は、
石油、つまりガソリンの高騰は経営を圧迫します。
せっかく投資したのに、この用では株価も下がってしまう
かも知れません。
そこで出てくるのが、電気自動車の存在や、ハイブリット車の存在。
2008年の時点では、まだまだハイブリッド車は値段が高いので
投資効率としては、低いと思いますがい、近い将来はガソリンに
頼り切った輸送手段ではなく、他の燃料を使った輸送手段を
考えないといけないでしょうね。
中国では、効率を考えると言う面では徹底していて、
今では、オートバイよりも電動自転車を使用する人が
多いと言う話です。
さすが、効率の国、中国だなと思いましたが、
投資と言うのは、単純に金銭面の効率だけを
考えれば良いと言うものではない、ところもあるので
行き過ぎは良くないと、思いますが、
そうですね。
日本と中国の間を取ると、良いででしょうかね(笑)
私が今読んでいる記事にも書いてありますが、
石炭や石油を燃やして作った電気をガソリンの代わりに使うのは
少し違和感がある、と言う見方もあるようです。
これも単純にいえる事ではなく、電気は風力発電や原発もあるので、
一概には、言えないところがありますね。
2008年の上場企業企業の、株主総会は海外ファンドが
しっかりとハゲタカ振り披露してますが(変な意味ではありませんよ(笑))、
投資効率ばかり考えると、日本らしさが無くなることにも繋がりかねない。
そうすると、その企業の日本での企業価値が下がってしまうかも知れない。
こんなことも、起こるかも知れないですよね。
そうしたら、良かれと思ってやったことが、逆効果になることも。
投資というのは、投資効率も含めて、総合的な
判断力が必要だと言う事ですね。
効率というか、経費の部分を考えてみたいと思います。
投資効率と考えた時に真っ先に思い浮かぶのは、
初期投資に対して、どれだけのリターンがあり
そのリターンがどれ位の機関で回収できるか、と言うことを
考えると思います。
その際に、普段の投資活動での経費と言うのは、
非常に大切な部分になってくるわけです。
そこで、ここ数年高騰を続ける石油。
例えば、運送会社への投資を考えている場合は、
石油、つまりガソリンの高騰は経営を圧迫します。
せっかく投資したのに、この用では株価も下がってしまう
かも知れません。
そこで出てくるのが、電気自動車の存在や、ハイブリット車の存在。
2008年の時点では、まだまだハイブリッド車は値段が高いので
投資効率としては、低いと思いますがい、近い将来はガソリンに
頼り切った輸送手段ではなく、他の燃料を使った輸送手段を
考えないといけないでしょうね。
中国では、効率を考えると言う面では徹底していて、
今では、オートバイよりも電動自転車を使用する人が
多いと言う話です。
さすが、効率の国、中国だなと思いましたが、
投資と言うのは、単純に金銭面の効率だけを
考えれば良いと言うものではない、ところもあるので
行き過ぎは良くないと、思いますが、
そうですね。
日本と中国の間を取ると、良いででしょうかね(笑)
私が今読んでいる記事にも書いてありますが、
石炭や石油を燃やして作った電気をガソリンの代わりに使うのは
少し違和感がある、と言う見方もあるようです。
これも単純にいえる事ではなく、電気は風力発電や原発もあるので、
一概には、言えないところがありますね。
2008年の上場企業企業の、株主総会は海外ファンドが
しっかりとハゲタカ振り披露してますが(変な意味ではありませんよ(笑))、
投資効率ばかり考えると、日本らしさが無くなることにも繋がりかねない。
そうすると、その企業の日本での企業価値が下がってしまうかも知れない。
こんなことも、起こるかも知れないですよね。
そうしたら、良かれと思ってやったことが、逆効果になることも。
投資というのは、投資効率も含めて、総合的な
判断力が必要だと言う事ですね。
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doeasy88 at 14:36
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